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mahindra thar price 2025: फाइनली जो है ना आज आपको mahindra thar price 2025 थार रक्स जो है ना फर्स्ट टाइम आप लोग शोरूम के अंदर देख रहे हो क्योंकि ये जो है ना फाइनली डीलरशिप पे आ चुकी है और ये इसकी की है भाई इस की के अंदर जो है ना लॉक बूट ओपनर एंड अनलॉक तीन बटन आपको मिलते हैं अनलॉक जब मैं करता हूं तो इसकी डीआरएस वगैरह ऑटोमेटिक ऑन हो जाती है अनलॉक पे ही ठीक है मिरर्स वगैरह अनफोल्ड हो जाते हैं जैसे ही मैं लॉक करूंगा तो ये हर्न वगैरह वो करती है एंड देन आपके मिरर्स वगैरह फोल्ड हो जाते हैं अब जो है डिटेल में आपको सारी चीजें बताता हूं सबसे पहले तो इसका जो फ्रंट है ना वो बिल्कुल ही चेंज मैं नहीं बोलू क्योंकि इसके अंदर जो डीआरएल है वो भी ऑलमोस्ट सेम सी ही आपको मिलेगी mahindra thar price 2025 बट हेड लाइट्स इसके अंदर चेंज कर दि है फ्रंट ग्रिल इसके अंदर चेंज कर दि है बाकी आपको थोड़ा सिमिलर ही लगेगा थ्री डोर जैसे ही लगेगी लेकिन फ्रंट की जो हेड लाइट्स है ना वो देखो क्या ही मस्त कर दि है ना ये सी शेप जो है डीआरएल आपको मिलेगी अंदर कंप्लीट प्रोजेक्टर एलईडी प्रोजेक्टर हेड लैंप आपको मिलेगा हाई बीम लो बीम इसी के अंदर है 

 

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mahindra thar price 2025 ये भी आपको एलईडी में ही देखने को मिल जाएगी ओवरऑल जो फ्रंट लुक है वो भी काफी बढ़िया है उसके फ्रंट में पार्किंग सेंसर्स यहां पे दिए गए हैं एंड सेंसर्स मैं आपको देता हूं कहां पे है तो जो ये है ना फ्रंट में दो पार्किंग सर आपको मिलते हैं एक यहां पे और एक उधर नीचे जो एलईडी में ही आपको फोग लैंप यहां पे मिलेंगे उसके बाद यहां पे आप लोग देखोगे तो यहां पे भी आपको एक सेंसर मिल जाएगा अब इन सेंसर्स का फायदा यह है कि जब आप बहुत ज्यादा टाइट जगह में पार्क कर रहे हो ना गाड़ी को तो वहां पे ये आपको फायदा देंगे अब मैं चलता हूं साइड में और आपको बाकी की सारी चीजें बताता हूं तो यहां से आप इसके बोनट को ओपन कर सकते हो जस्ट ऐसे ओपन करोगे और देन आप इसको खोल सकते हो साइड में आपको इंडिकेटर वगैरह मिल जाएगा फेंडर के ऊपर ही उसके बाद ये इसका बड़ा सा लोय व्हील है सीएट के टायर्स यहां पे 255 60 आ 19 इंच के जो अलोय व्हील यहां पे है बड़ा सा अलोय व्हील है 

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ये डायमंड कट में और कंप्लीट सॉलिड क्वालिटी में आपको देखने को मिलेगा क्योंकि ये जो है भाई मेटल में होते हैं लो वल्स वगैरह लेकिन इसको देखने पे ही ऐसी लाइक सॉलिड क्वालिटी फील हो रही है ना क्योंकि लाइक ऑल टेरन टायर इसके अंदर दिए गए हैं अभी जो है ना बाकी चीजों के बारे में बात करते हैं तो यहां पे थार रक्स की बैजिंग वगैरह है यहां पे अपना ओवीएम है ओ आरवीएम में ही इसका ये सेकंड कैमरा आ गया फर्स्ट जो है ये फ्रंट ग्रिल के अंदर था जो मैं आपको बताना भूल गया तो ये देख सकते हो ये रहा फ्रंट में कैमरा अभी जो है ना बाकी की और चीजें बताऊं तो ए पिलर जो है बॉडी कलर है बी पिलर भी सी पिलर भी कंप्लीट जो है 

 

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mahindra thar price 2025 बॉडी कलर ही आपको देखने को मिलेंगे और यहां पे कोई भी रिक्वेस्टिंग सेंसर्स वगैरह यहां पे नहीं है आपको मैनुअली ही लॉक अनलॉक करनी पड़ेगी यहां पे अपना लाइक जो है यह बोल सकते हो फुट पेडल की यहां से आप चढ़ सकते हो इजली इस पे और पीछे की साइड में भी डिस्क ब्रेक इसके अंदर दिए गए हैं और वही सेम टायर साइज वगैरह ये जो इसका फोर बाय फोर वेरिएंट है प्राइस के बारे में आपको बताऊंगा एंड में उसके बाद ये जो लास्ट में आपका क्वार्टर पैनल है इसमें आप लोग देखो यहां पे कैमल छपा हुआ है और यहां पे अपनी थार फाइव डोर तो कंप्लीट कुछ ऐसा है अब लोग जो है ना चाह रहे थे कि यह स्क्वेयर इस टाइप हो बट इसका इलाज एक है कि इस पर रैप करा लो इतने इतने प ब्लैक कलर की तो पता भी नहीं चलेगा 

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तो ये सिर्फ उसी वजह से कि है मंद ने क्योंकि यहां पे जो है ना यदि सब कुछ सेम कर देते तो फिर हो सकता है कोई ना दूसरी कंपनी लाइक ऑब्जेक्शन कर देती ट्स वई mahindrafinance.com हां एलईडी में नहीं है ये हैलोजन इंडिकेटर है और हैलोजन में रिवर्स लाइट है सिर्फ डीआरएल आपको एलईडी मिलती है पीछे भी जो आपको ये पार्किंग सेंसर्स मिल जाएंगे ठीक है दो पार्किंग सेंसर्स पीछे की साइड है आई डोंट नो चार पार्किंग सेंसर क्यों नहीं है 

 

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mahindra thar price 2025 उसके बाद पीछे जो रिवर्स कैमरा वो यहां पर है और इस बुलेट को आप खोलते हो तो यह ढक्कन बाहर आ जाएगा कैमरा अंदर की तरफ जो है फिट है तो स्टेपनी को निकालना काफी इजी है इसके नीचे ही जो है ना आपके ये बुलेट्स वगैरह है जिनको आप लाक जो है खोल सकते हो इजली उसके बाद बूट स्पेस कितना है वो देख लेते हैं तो यह देख लो भाई बूट स्पेस इसका कुछ इतना है और अभी जो है यही नहीं इसके बाद यह भी ऊपर की तरफ खुल जाती है कुछ इस तरीके से तो अच्छा खासा जो है ना स्पेस यहां पे आपको मिल जाएगा

 

और 6040 आपकी सीट फोल्ड हो जाती है 40 ये 60 बाकी यहां प म्यूजिक सिस्टम वगैरह जो आमन कार्डन का आपको मिल जाएगा ओवरऑल जो है ना बढ़िया स्पेस यहां प दे दिया कि अब आराम से चार पांच लोगों का सामान इसके अंदर आ जाएगा और आराम से भाई आप लॉन्ग ड्राइव वगैरह कर सकते हो लेकिन सीन पता है क्या है किय ये जो इशू था ना कि अपन इसको पहले बंद करके और फिर बाद में वो अभी भी है क्योंकि क ये हो सकता है किसी को नहीं पता हो तो पहले इसको बंद कर दे फिर उसको तो वो टूट सकता है बाकी यहां पे हाइड्रोलिक आपको मिल जाते हैं 

 

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तो अभी पहले क्या करना है ना कि इसको अपने को बंद करना है ठीक है ये बंद हो गया उसके बाद अपना ये मेन डोर आप बंद कर सकते हो कुछ इस तरीके से अब चलते हैं गाड़ी का एक बार फ्यूल कैप और दिखा देता हूं तो यहां पे अपनी फ्यूल कैप है ठीक है जो अंदर से ऑन हो जाएगी और ये डीजल वेरिएंट है सो यहीं पे आपका डीएफ डल जाएगा और यहीं पे डीजल डल जाएगा अब अंदर जाके बताऊं उससे पहले गाड़ी की ग्राउंड क्लियर से एक बार जान लो इस गाड़ी की जो ग्राउंड क्लीयरेंस है वो 226 एएम की है तो मतलब अब आपको कोई भी इशू नहीं आएगा ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में तो अभी जो ना अंदर चलते हैं और अंदर जाके देखते हैं क्या कुछ चीजें हैं तो यहां पे जो सबसे पहले आप लोग देखोगे यहां पे आपको प्रीमियम जो है 

 

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mahindra thar price 2025 ना इसका इंटीरियर मिलेगा हर्मन कार्डन की जो है यहां पे ट्वीटर्स भी आपको मिल जाएंगे ये स्टिचिंग वगैरह और ये जो है आपको काफी प्रीमियम फील कराती है यहां पे सारी पावर विंडोज है लॉक अनलॉक एंड वन टच डाउन वन टच अप के साथ जो आपको ड्राइवर विंडो मिलती है बाकी यहां से आप ओ आरवीएम से एडजस्ट कर सकते हो तो ये जो सारी चीजें है यहां यहां पे आ गई है जो पहले बीच में आपको मिलती थी तो ये चीज काफी बढ़िया है उसके बाद थोड़ा बहुत स्पेस यहां पे है पहले बिल्कुल भी नहीं था थोड़ा बहुत तो चलो दे दिया हर्मन कार्डन का जो है यहां पे अगेन आपको मेन स्पीकर मिल जाएगा एंड कंप्लीट जो है ड्यूल टोन इंटीरियर आपको मिल जाता है 

 

 

तो पहले से जो है काफी ज्यादा सुधार किया है तो अब जो है ना आपको ये प्रीमियम दिखेगी काफी अब अंदर चलूं और अंदर की चीजें बताऊं तो यहां पे आप देखोगे कि इलेक्ट्रॉनिक सीट आपको जो है अभी देखने को मिलेगी बैक रेस्ट भी हाइट भी एंड आगे पीछे ये सब आप जो है इलेक्ट्रॉनिक ही कर पाओगे पहले क्या है मैनुअली सब कुछ सेट करना पड़ता था अब अपने ने को चाबी भी नहीं लगानी यहां पे अपने को पुश स्टार्ट बटन देखने को मिल जाता है तो यह चीज भी काफी बढ़िया इसके अंदर डाली गई है उसके बाद अभी गाड़ी के अंदर बैठ के अपन सारी चीजों के बारे में बात करते हैं बाकी उससे पहले आप सीट वगैरह देख लो कुछ इस तरी तरह की जो आपको लेजरे सीट्स यहां पे मिलती है क्योंकि इसके अंदर जो है 

 

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mahindra thar price 2025 ना वेंटिलेटेड सीट आपको मिलती है जिस वजह से ये कुछ इस तरीके की सीट रखी है और जिनकी हाइट कम है ना भाई उनके लिए यहां पे ये दिए गए हैं कि आप आराम से इजली इनको होल्ड करके और गाड़ी के अंदर चढ़ जाओ चलो जी अब बाकी चीजों के बारे में आपको विस्तार से बताता हूं सबसे पहले कि आपको साइड में रख देनी है अब की नहीं लगानी इसके अंदर और साइड में जो है ये बटन आपको प्रेस करना है जैसे आप ये प्रेस करोगे ना तो मिरर्स आपके अनफोल्ड हो गए हैं जो अभी तक फोल्ड थे ठीक है अपनी यह स्क्रीन ऑन हो गई है इधर मीटर ऑन हो गया है अब इन सब चीजों के बारे में विस्तार से आपको बताता हूं वन बाय वन करके सारी चीजें तो सबसे पहले जो ना आप कंप्लीट इसका डैशबोर्ड देखो अगेन ड्यूल टोन ही है जैसे डोर मैंने आपको दिखाया था 

 

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mahindra thar price 2025 तो ये काफी प्रीमियम आपको लगेगा उसके बाद स्टेयरिंग से स्टार्ट करते हैं अपन स्टेरिंग जो इसका यह कुछ इस तरीके का है फ्लैट बॉटम डिजाइन का ही है और यहां पे आपको य ब्लैक एंड ग्रे की फिनिशिंग यह काफी प्रीमियम बनाती है इस गाड़ी को उसके बाद यहां आप इसका लाइक स्पीड वगैरह जो है वो एडजस्ट कर सकते हो और यहां से अपना वाइपर स्टार्ट कर सकते हो ये चीज हो गई उसके बाद यहां आपकी ऑटोमेटिक हेडलाइट वगैरह के कंट्रोल्स हैं ये देख सकते हो ये जो कंट्रोल्स है ये ऑटोमेटिक हेडलाइट के हैं तो ऑटोमेटिक हेडलाइट आपको इस गाड़ी के अंदर मिलती है अब जो है ना मीटर के बारे में बात करता हूं मैं कि मीटर के अंदर जो है ना गाड़ी में आपको क्या-क्या मिल जाएगा सबसे पहले तो भाई ये स्पीडोमीटर आपको कंप्लीट मिल जाएगा यहां पे स्पीड शो करेगा

 

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mahindra thar price 2025 यहां पे गियर शो कर रहा है क्योंकि ये है ऑटोमेटिक वेरिएंट इसका तो यहां पे पार्किंग में है तो पार्किंग शो करेगा ड्राइव है तो ड्राइव और रिवर्स है तो रिवर्स ये कंप्लीट आरपीएम मीटर है ये टेंपरेचर मीटर साइड में आ गया और इधर की साइड में फ्यूल मीटर जिसके अंदर फ्यूल फिलहाल बिल्कुल लो है जिस वजह से रेंज वगैरह यहां पे नहीं दिखाएगा उसके बाद इसके अंदर ड्राइव मोड्स मिल जाते हैं बहुत सारे तो मोड्स के बारे में बात कर रहा था ना मैं तो यहां पे जो है ना आपको ये बटन मिलता है जैसे इसको क्लिक करते हो ना आप तो यहां पे आपके पास ऑप्शन आ जाता है नॉर्मल स्नो मड एंड जो है सैंड अपने हिसाब से आप कर सकते हो ये जो हैना फर बा फ वेरिएंट है इसके अंदर ही आपको इतने सारे मोड्स मिल जाते हैं रियर व्हील ड्राइव में हो सकता है कि आपको कुछ मोड्स ना मिले बट वो आप चेक कर लेना अपने हिसाब से तो यहां पे आपको जो है ये मोड्स मिल जाएंगे फिलहाल मैं नॉर्मल में ही रखता हूं नॉर्मल में आप अभी बाकी की डिटेल्स देख लो यहां पे ऊपर जो है टाइमिंग शो कर रहा है 

 

mahindra thar price 2025 यहां पे टेंपरेचर मीटर है ड्राइविंग डिटेल्स आपके पास आ गई इस बटन को मैं दबा आंगा तो बाकी की डिटेल्स भी आपको दिख जाएगी ये देखो ड्राइव इंफो आ गई फ्यूल इंफो व्हीकल इंफो नेविगेशन यहां पे आप चला सकते हो तो ये वही x 7o वाली डिस्प्ले जो है ना वही यहां पे इन्होंने डाल दी है तो सारी चीजें आपको इसमें मिल जाएगी बाकी यहां पे 26 सेंटीमीटर की भाई आपको ये बड़ी सी डिस्प्ले आपको मिल जाती है जिसके अंदर appleid.com एसओएस का बटन दिया गया है एंड उसके अलावा जो है क्लाइमेट कंट्रोल के सारे फीचर्स है al6061 कैमरा कैसा है तो फिलहाल आप ये रिवर्स कैमरा देख रहे हो इसका ठीक है रिवर्स कैमरा कुछ इस तरीके का है पीछे की साइड क्योंकि पीछे इसका जो बूट है ना वो खोल रखा है 

 

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किसी ने तो क्वालिटी जो मतलब बढ़िया है कोई बहुत ज्यादा बेकार क्वालिटी ने अच्छी खासी क्वालिटी दी है स वेंट्स यहां पे दिए गए हैं ऑटोमेटिक एसी कंप्लीट कंट्रोल्स है यहां फैन वगैरह स्पीड कम ज्यादा कर सकते हो टेंपरेचर है और ये सारे मोड्स आपके मिल जाएंगे यहां वेंटिलेटेड सीट है को ड्राइवर की और ये जो वेंटिलेटेड सीट है ये ड्राइवर की है ये डिफरेंशियल लॉक करने के लिए है ये ड्राइविंग मोड्स के लिए हैर्ड एयरबैग वगैरह के हैं ये बटन तो चलो ये तो कोई काम के नहीं है बाकी यहां आपका वायरलेस चार्जर आ गया दो पोर्ट्स यहां पे आ जाता है टाइप ए टाइप सी यहां पे जो अपना ऑटोमेटिक गियर बॉक्स आ गया है पार्किंग रिवर्स न्यूट्रल एंड जो है ड्राइव मैनुअल में भी आप इसको चला सकते हो ये इसका 4/4 का लीवर आ गया 

 

 

mahindra thar price 2025 इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक है टो होल्ड का फीचर है दो लाइक जो है यहां पे स्लॉट्स आपको मिल जाते हैं कफ होल्डर के थोड़ा सा स्पेस यहां पे आपको मिल जाएगा बट ये कूल्ड नहीं है यह चीज ध्यान रखना बाकी स्टेयरिंग के बारे में मैंने ऑलरेडी आपको बता दिया अब इन बटंस के बारे में जान लेते हैं ये फ्यूल कैप खोलने के लिए है ट्रैक्शन कंट्रोल यहां से आप जो है लाइट्स वगैरह ऑन कर सकते हो जो एंबिएंट लाइट नीचे दी है ना इसको ठीक है उसके बाद यहां पे एक और बटन आपको मिलता है हील होल्ड का ठीक है तो यह आपको यहां पे देखने को मिल जाएगा उसके बाद यहां ऑटो ऑफ का है एंड यह हील डिसेंट कंट्रोल है जब आपकी गाड़ी बाड़ से नीचे उतरती है ना तब उसके बाद य पार्किंग सेंसर्स वगैरह के लिए और ये जो है इसका जो सनरूफ है 

 

mahindra thar price 2025 वो कैसी क्या है तो यह देखो जैसे मैंने ऊपर की तरफ क्लिक किया तो पूरी जो सनरूफ है ना वो आपकी ओपन हो जाएगी और बड़ी पैनोम सनरूफ आपको मिलती है ये देखो बाकी यहां पे जो है ना आपको एलईडी लाइट्स मिल जाती है कुछ इस तरीके की और इससे आप शेड बंद कर सकते हो इससे खोल सकते हो ठीक है तो ये पूरे फीचर्स वगैरह हैं बटंस वगैरह है यहां पे आई आरवीएम आपको मिल जाएगा और ये भी इलेक्ट्रॉनिक आई आरवीएम है और काफी बढ़िया जैसा bmw’s वगैरह मिलता है 

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ना बिल्कुल उस फिनिशिंग में आपको यहां पे मिलता है कंप्लीट जो है कुछ ऐसा अब इसको और खोल के बता देता हूं कि भाई ये खुलेगा कितना ठीक है तो ये देख लो ये पूरा यहां तक खुल जाता है इसका यही बेनिफिट है एक तो बड़ा तो है ही ये वीडियोस में काफी छोटा लगता है बट यह बहुत बड़ा है भाई अब नॉर्मली जो गाड़ियों का सनरूफ खुलता है ना वो इतना खुलता है इतना पनम का भी ठीक है लेकिन इसका पूरा यहां तक खुल रहा है तो यह चीज इसकी काफी बढ़िया है mahindra thar price 2025 अब इसको मैं बंद कर देता हूं इसको अपने को एक बार ऐसे प्रेस करना है देन ये आ जाएगा तो ये सारी चीजें है भाई बाकी यहां प जितने भी कंट्रोल्स थे ये सारे इसके ही है यहां से आप डायरेक्ट इसका सराउंडिंग व्यू देख सकते हो कंप्लीट अच्छा जो है इसमें क्वालिटी के साथ कैमरा मिल जाता है तो ये सारी चीजें आ गई है बाकी इधर की साइड जो कंट्रोल्स है ना वो आपको मैनुअली ही करने पड़ेंगे सीट बैक रेस्ट एडजस्टमेंट है सिर्फ को ड्राइवर के लिए और कुछ एडजस्टमेंट नहीं है 

 

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mahindra thar price 2025 बाकी यहां प थोड़ा सा स्पेस आपको मिल जाएगा और यह सारी चीजें हैं यह सॉफ्ट टच में आपका कंप्लीट दिया गया है आगे तो यह चीज भी इसके अंदर बढ़िया लगी यहां पे डेड पेडल भी आपको मिल जाता है तो लॉन्ग ड्राइव में जो है दिक्कत आपको नहीं आने वाली तो ओवरऑल चीजें तो जो है बहुत सारी दी गई है गाड़ी के अंदर यार मतलब जितनी मैं गिना हंगा ना उतनी कम तो फीचर्स के साथ तो भाई गाड़ी फुल भरी हुई है तो अब आपको बताता हूं इस गाड़ी के बारे में बाकी की डिटेल्स लाइक इंजन डिटेल्स और प्राइस डिटेल्स वगैरह तो इस गाड़ी की जो प्राइस है ना वो अभी तक कंपनी ने रिवील नहीं की है 

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बट हां एक शोरूम जो प्राइस रियर व्हील ड्राइव की आई है टॉप मॉडल की x7 l ये मॉडल है तो इसकी जो प्राइस है वो तो नहीं आई बट जो रियर व्हील ड्राइव उसकी बताता हूं आपको वो जो है ना लगभग 25 लाख की एक शोरूम है तो आप मान के चलो 4/4 की जो प्राइस है ना और 2 से 3 लाख आप इजली मान के चलो इतनी बढ़ेगी तो यदि ये 24 लाख की ऑन रोड पड़ रही है ना तो वो 2627 लाख तक जा सकती है बाकी प्राइस अभी आई नहीं है तो ज्यादा कुछ मैं बोलना चाहूंगा 

 

mahindra thar price 2025 नहीं तो वो आप लोग जो है भाई वेट करो प्राइस के लिए एंड बात करते हैं इंजन के बारे में सो इसके अंदर वही 2.2 लीटर का डीजल इंजन है और 2 लीटर का जो है पेट्रोल इंजन है जो कि अराउंड डीजल में ये पावर देती है 100 सॉरी हां 150 बीएचपी की और 330 एएम का टॉर्क आपको दे देती है तो पावर टॉर्क वगैरह अच्छा है माइलेज जो है ये 121 की दे देगी आराम से लोकल में और हाईवे पे जो है आराम से 151 तक दे देगी यदि आप बढ़िया mahindra thar price 2025 तमीज से चलाते हो तो क्योंकि ऑल डिपेंड्स कि आप कैसे चला रहे हो गाड़ी उस हिसाब से ही माइलेज देगी बाकी मेन मेरे को ये जो है ना इसका सनरूफ काफी बढ़िया लगा इंटीरियर ऐसा है कि भाई ये कहीं से भी लाइक ऐसी एडवेंचर गाड़ी लग नहीं रही अंदर बैठने पे लगेगी भाई शरीफो वाली गाड़ी या फिर जो है बिल्कुल फैमिली कार बाहर से जब आप देखते हो तो भाई ये पूरी माफिया गाड़ी है तो ये सारी चीजें थी अब जो है मैं आपको बताता हूं कि आपको ये गाड़ी लेनी है तो कब से ले सकते हो भाई फिलहाल जो है शोरूम्स पे आनी स्टार्ट हो चुकी है डिलीवरी वगैरह जो इसकी स्टार्ट हो जाएगी अभी नेक्स्ट मंथ से ही तो आप लोग बुक करा के रखो इसकी जो डिलीवरीज है वो जल्दी ही कंपनी स्टार्ट करने वाली है

Sanni Kumar Gupta मेरा नाम सन्नी कुमार गुप्ता है, और ऑटोमोबाइल मेरा जुनून है! 2017 से, मैं इस क्षेत्र में लगातार काम कर रहा हूं। कारों और बाइक्स के दीवाने होने के नाते, मुझे वाहनों से जुड़ी खबरें पढ़ने और लिखने में बहुत मज़ा आता है। यही कारण है कि मैंने हिंदी भाषा में ऑटो समाचार देने की कोशिश करता हु , ताकि सभी वाहन प्रेमियों तक नयी नयी जानकारी पहुंचाई जा सके।

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